港口中转仓库防火管理规定(已废止)
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港口中转仓库防火管理规定(已废止)
交通部
港口中转仓库防火管理规定
1992年5月1日，交通部
第一章 总 则
第一条 为了加强港口中转仓库消防安全管理，保护仓库免受火灾危害，根据《中华人民共和国消防条例》及其实施细则和《仓库防火安全管理规则》与《港口消防监督实施办法》，制订本规定。
第二条 仓库防火工作，必须贯彻“预防为主，防消结合”的方针，实行“谁主管，谁负责”的原则。
第三条 本规定适用于港口中转库房、堆栈、货场（以下统称仓库）。
第四条 本规定由港口公安消防监督机构负责监督实施。
第二章 组 织 管 理
第五条 仓库应建立防火组织和防火责任制，确定防火负责人。防火负责人具有下列职责：
（一）认真贯彻执行消防法规，落实各项消防工作任务；
（二）组织制定仓库防火管理规章制度，并督促、检查、落实；
（三）组织消防安全教育；
（四）组织防火检查，整改火险隐患；
（五）组织、领导义务消防队开展消防活动，制订灭火预案；
（六）定期总结消防安全工作。
第六条 仓库防火负责人的任免、变动，应及时向港口公安消防监督机构备案。
第七条 易燃易爆货物仓库，应设专（兼）职防火安全员，负责防火工作。
第八条 仓库应建立义务消防组织。义务消防组织要接受港口公安消防监督机构的业务指导，定期进行消防培训，提高自防自救能力。
第九条 仓库管理员必须熟悉储存货物的性质、分类、保管业务知识和防火安全制度，掌握消防器材的操作使用和维护保养方法，做好本岗位的防火工作。
第十条 仓库新职工必须经过仓储业务和消防知识的岗前培训，经港口主管部门考试合格，方可上岗作业。
第十一条 严格仓库值班、巡查和交接班制度。值班人员应坚守岗位，认真检查，发现火情及隐患应及时处理和上报，并做好记录。
第三章 建 筑 管 理
第十二条 新建、扩建和改建的仓库，必须以《建筑设计防火规范》（以下简称《建规》）为原则，同步规划、设计消防设施项目，并经港口公安消防监督机构审核。仓库竣工时，由港口公安消防监督机构负责专项验收；未经验收或验收不合格的，不得交付使用。
目前使用的不符合《建规》要求的仓库，应列入计划逐步整改。
第十三条 建设用于储存丙（2项）、丁类货物的库房，当耐火等级为一、二级，消防给水和消防站的设置满足《建规》要求时，建筑面积不限。当面积超过6000平方米时，须设防火墙。如设防火墙确有困难，可设水幕或阻燃材料分隔，其下方不得堆货。
第十四条 甲、乙类货物库房内不准设办公室、休息室。其它库房必须设办公室时，经港口公安消防监督机构批准，可以贴临库房一角设置无孔洞的一、二级耐火等级的建筑，其门窗得直通库外。
第十五条 仓库不得搭建临时建、构筑物。如需搭建时，必须经港口公安消防监督机构批准。
第四章 储 存 管 理
第十六条 按照储存货物的性质和火灾危险程度，仓库分为甲、乙、丙、丁、戊类。
第十七条 库存货物按其性质分类、分垛，每垛占地面积不宜大于200平方米，垛与垛间距不小于0．5米，垛与墙间距不小于1米，主要通道的宽度不小于4米。
第十八条 露天存放货物，应按其性质分类、分垛，并根据《建规》要求留出防火间距。采用易燃材料（如麻袋等）包装的货物堆垛，宜用阻燃苫布苫盖。
第十九条 集装箱堆垛占地面积，不宜大于长120米、宽25米。拆装箱场所应相对固定，如变更场所，应具备消防条件，并事先通知港口公安消防监督机构。
第二十条 甲、乙类桶装液体货物，不应露天存放。确需露天存放时，必须经港口公安消防监督机构批准。炎热季节（温度在30℃以上）应采取遮阳降温措施。
第二十一条 甲、乙类货物和化学性质互相抵触，或灭火方法不同的货物，应分间、分库储存，并在醒目处标明货物品名、性质和灭火方法。
第二十二条 易自燃或遇水分解的货物，必须在温度较低、通风良好和空气干燥的场所储存，控制湿度与温度。
第二十三条 仓库管理员负责货物入库前的检查，确定无火种等隐患后，方准入库。
第二十四条 甲、乙类货物的包装容器应当牢固密封，发现破损、残缺、变形和货物变质、分解等情况，应及时妥善处理，防止跑、冒、滴、漏。
第二十五条 甲、乙类货物库房的储存类别不得擅自改变。如需改变，应报经港口公安消防监督机构同意。
第五章 装 卸 管 理
第二十六条 进入仓库的机动车辆、流动机械，必须装有经主管部门认可的防止火星溅出的安全装置和灭火器材。各种机动车辆不得在仓库内停放和检修。
第二十七条 蒸气机车驶入仓库时，应关闭灰箱、送风器，严禁在库区清炉。
第二十八条 禁止拖拉机驶入甲、乙、丙类货物仓库作业。
第二十九条 装卸易燃液体货物时，操作人员应严禁使用易产生火花的工属具。严防震动、撞击、重压、摩擦和倒置。对易产生静电的装卸设备要采取消除静电的措施。
第三十条 装卸甲、乙类及丙类的棉、麻、化纤、鱼粉等货物，港口公安消防监督机构应派消防监督人员现场检查，落实防火措施。
第三十一条 装卸爆炸货物，遇特殊情况，需在港区落地存放时，必须经港口公安消防监督机构同意，要有切实安全保障。
第六章 电 器 管 理
第三十二条 仓库的电气设备，必须符合国家有关电气设计规范和施工安装验收标准。
第三十三条 库区电力线应地下敷设。已经架空敷设的，其垂直下方与储存货物水平间距不得小于1．5米。
第三十四条 库房应采用经国家主管部门认可的带防护装置的照明灯具，并应设置在主要通道上方。甲、乙、丙类库房内不准设置移动式照明灯具。
第三十五条 库房内敷设的配电线路，应穿金属管或难燃材料管保护。
第三十六条 库房内不准使用电炉、电熨斗、电热杯等电热器具。
第三十七条 仓库应按《建筑防雷设计规范》设置避雷装置，并定期检测，保证有效。
第七章 明 火 管 理
第三十八条 仓库应设置明显的防火标志。严禁携带火种进入甲、乙、丙类物品库房。
第三十九条 仓库内严禁使用明火。确需动用明火时，必须经港口公安消防监督机构批准。
第四十条 库区以及周围50米内，严禁燃放烟花爆竹。
第八章 消防设施和器材管理
第四十一条 仓库应当按照国家有关消防技术规范，设置、配备消防设施和器材。
第四十二条 仓库的消防设施、器材，应当由仓库主管部门指派专人负责管理。消防器材必须放置在明显和便于取用的位置，周围1米不得堆放货物和杂物。灭火器的药剂，要按规定检查更换。
第四十三条 严禁在仓库的消防车道、安全出口处堆放物品。
第九章 奖 惩
第四十四条 仓库消防工作成绩显著的单位和个人，由本单位或上级主管部门给予表彰、奖励。
第四十五条 对违反本规定的单位和人员，港口公安机关按照有关法规进行处罚；触犯刑律的，由司法机关追究刑事责任。
第十章 附 则
第四十六条 本规定由交通部负责解释。
第四十七条 本规定自一九九二年五月一日起施行。
济南市报废汽车回收管理办法
山东省济南市人民政府
济南市报废汽车回收管理办法
济南市人民政府
现发布《济南市报废汽车回收管理办法》，自发布之日起施行。
第一条 为加强报废汽车回收的管理，根据国家有关规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 报废汽车的回收实行统一管理、严格审批的原则，提倡平等竞争。
第三条 市计划委员会是本市报废汽车回收管理工作的主管部门。
公安、工商、交通等部门应当按照各自职责配合主管部门实施本办法。
第四条 报废汽车实行定点回收。济南市物资再生利用公司负责回收市区内（含市中区、历下区、天桥区、槐荫区、历城区）各单位和个人的报废汽车；章丘市、长清县、平阴县、商河县、济阳县的物资再生利用公司负责回收本辖区内各单位和个人的报废汽车。
市、县（市）物资再生利用公司受省级回收企业的委托，也可办理中央及省驻当地单位的报废汽车的回收。
第五条 经县级以上公安车辆管理部门鉴定为报废的汽车，一律不准继续行驶。汽车车主凭具有车辆档案管理权限的公安车辆管理部门批准的“机动车报废审批申请表”，到定点回收企业交车并办理回收手续。
车主所交售的报废汽车必须五大总成齐全完整，尚有使用价值的其他零件，可由车主拆解利用，但不得销售。
第六条 报废汽车回收企业回收报废汽车，必须确认车主交售的报废汽车的发动机、前后桥、变速器、车架、方向机等五大总成齐全，发动机和车架出厂编号与行车执照相符，同时查验车主出具的有关证明，再对车主单位名称、地址、经办人姓名、居民身份证号码及车辆的名称、数量
、发动机号、车架号等逐项进行登记后，向报废汽车车主出具《报废汽车回收证明》。
报废汽车车主凭《报废汽车回收证明》，到市计划委员会领取汽车更新优惠凭证后，到交通部门办理注销养路费手续。
第七条 申请从事报废汽车拆解的单位必须符合下列条件：
（一）企业注册资金10万元以上，具备相应的拆解技术和切割机、打包机等拆解设备；
（二）具备必要的消防安全设施和控制环境污染的处理设施。
第八条 申请从事报废汽车回收、拆解的单位，须经市计划委员会审查批准，向所在地的公安部门申领“特种行业许可证”，到工商行政管理部门注册登记后，方可经营。
第九条 回收企业对报废汽车的五大总成必须按废钢处理，对尚可使用的零部件，经拆解企业修理后可折价销售，但必须注明“再生零部件”，严禁拼装整车转卖。
第十条 报废汽车拆解市场由市主管部门统一规划，所有拆解企业须全部进入市场内经营。
第十一条 报废汽车的收购价格，按其金属含量计算，参照废金属计价。所交车辆完整、零部件齐全的，由拆解企业竞价收购，收购价格做到尽量合理。
第十二条 市计划委员会按照审批条件，每年对从事报废汽车回收、拆解单位实行资格审查。
第十三条 公安车辆管理部门对即将达到报废标准的老旧汽车应缩短年检周期。老旧汽车在扩展期满的前二年内，不再办理过户、转籍等手续。
第十四条 对违反本办法，拼装车辆或未经批准擅自回收、拆解报废汽车的单位和个人，由市计划委员会责令其限期改正；逾期不改正的处以警告，并处以违法所得1至3倍的罚款，但最高不得超过30000元。
违反公安、工商等有关法律、法规的，分别由公安、工商部门依法处理。
第十五条 当事人对行政处罚不服的，可依照《行政复议条例》和《中华人民共和国行政诉讼法》的规定申请复议或者提起诉讼。
第十六条 报废汽车回收和拆解的行政主管部门的工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由所在单位或上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十七条 本办法具体应用中的问题由市计划委员会负责解释。
第十八条 本办法自发布之日起施行。
1997年12月30日
威海市人民政府办公室关于印发威海市首席技师选拔管理办法的通知
山东省威海市人民政府办公室
威海市人民政府办公室关于印发威海市首席技师选拔管理办法的通知
威政办发〔2012〕28号
各市、区人民政府，高技术产业开发区、经济技术开发区、工业新区管委会，市政府各部门、单位：
经市政府同意，现将《威海市首席技师选拔管理办法》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。
二〇一二年五月十二日
威海市首席技师选拔管理办法
第一章 总 则
第一条 为树立和落实科学人才观，实施人才强市战略，加快全市高技能人才队伍建设，提高技能人才的整体素质和社会地位，调动广大技能劳动者学技术、比贡献的积极性，更好地为我市经济社会发展服务，根据《山东省首席技师选拔管理办法》（鲁政办发〔2011〕63号）和《威海市中长期人才发展规划纲要（2010—2020）》（威发〔2010〕15号）有关规定，制定本办法。
第二条 本办法所称威海市首席技师，是指工人队伍中具有良好职业道德、高超技能水平、丰富实践经验，贡献特别突出，在全市本行业、领域中影响带动作用大、得到广泛认可的优秀高技能人才。
第三条 威海市首席技师选拔坚持公开、平等、竞争、择优的原则，充分考虑技术技能型、知识技能型、复合技能型等高技能人才的不同特点和行业分布，重点从我市国民经济发展支柱产业和优势产业相关企业中选拔产生。
第四条 威海市首席技师每2年选拔一次，一次选拔20人左右，管理期为3年。管理期满后，符合条件的可直接进入复核认定程序，经复核认定的首席技师，继续享受下一个管理期的相关待遇；经复核未被认定的首席技师可重新参加推荐选拔。
第五条 威海市首席技师选拔管理工作由市人才工作领导小组办公室会同市人力资源社会保障局、经济和信息化委、财政局、商务局、国资委、总工会等部门组成威海市首席技师选拔管理工作办公室（设在市人力资源社会保障局），负责具体实施工作。
第六条 各市区（含高区、经区、工业新区，下同）应建立本市区的首席技师选拔制度。
第二章 选拔范围和条件
第七条 威海市首席技师选拔范围为全市各类所有制经济、社会组织中，具有技师以上职业资格、在一线岗位上直接从事技能工作的人员。符合条件的自由职业者也可申报。
第八条 威海市首席技师的选拔条件：
（一）热爱祖国，坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，具有良好的职业道德和社会公德，为所在单位和社会作出了重大贡献，在同行中享有很高声誉。
（二）个人职业技能在省内同行业中处于领先、市内同行业中处于拔尖水平。获得“中华技能大奖”、“全国技术能手”、省市“有突出贡献技师”、省市“技术能手”等称号；国家、省、市级一、二类职业技能竞赛成绩优异者。
（三）刻苦钻研技术，具有绝技绝活。创造了在同行业中公认的先进操作法，提高了劳动生产率。创造了同行业最高生产、销售记录。
（四）在技术上有重大发明创造或重大技术革新，并取得重大经济效益和社会效益。在企业技术改造、引进高新技术设备的消化、使用中，掌握关键技术，解决关键技术难题；能够排除重大技术障碍、重大安全隐患，消除质量通病，对提升产品质量有突出贡献。
（五）在编制国家级标准工艺、工作法方面有突出贡献。
（六）发扬团队精神，传绝技，带高徒。所带徒弟多人成为企业技能骨干、在各类技能竞赛中取得优异成绩。
选拔威海市首席技师，同等条件下优先从年轻的技师、高级技师中选拔。
第九条 威海市首席技师复核认定的条件：
（一）管理期内仍在一线岗位从事技能工作；
（二）管理期内没有发生与本人有直接关系的生产安全、技术责任事故；
（三）管理期内无违法违纪行为；
（四）管理期内能够保持技能领先地位，发挥首席技师作用；
（五）管理期内开展技能培训和名师带徒活动，每年所带徒弟至少有5人取得高级工以上职业资格证书。
第三章 选拔方法和程序
第十条 威海市首席技师的选拔采取自下而上逐级推荐、专家评审、组织审定的程序进行。由各市区从本级首席技师、有突出贡献技师或各类职业技能竞赛成绩优异者中推荐，市直有关部门、单位及企业和中央、省属单位择优推荐，经公示后上报市首席技师选拔管理工作办公室。
第十一条 推荐申报威海市首席技师需呈报以下材料：
（一）《威海市首席技师申报表》；
（二）1000字左右的事迹材料；
（三）申报人职业资格证书、主要技术成果、获奖情况等证明材料。
第十二条 复核认定威海市首席技师需呈报以下材料：
（一）《威海市首席技师复核申请表》；
（二）近一个管理期内的主要技术成果、奖励情况等证明材料；
（三）签订的带徒协议，以及所带徒弟取得的职业资格证书等。
第十三条 市首席技师选拔管理工作办公室对报送的人选进行初步审核，组织有关专家成立威海市首席技师评审委员会，对人选进行综合评审，并组织进行现场技能考查，提出人选名单，提交市人才工作领导小组审定。
第十四条 市人才工作领导小组研究确定威海市首席技师名单，经公示后报市政府命名，并颁发证书。
第四章 待 遇
第十五条 威海市首席技师在第一个管理期内，每人每月享受市政府津贴500元。连续第二次、第三次复核认定为威海市首席技师的，每月分别享受市政府津贴700元、1000元。连续三次以上复核确定为威海市首席技师的，津贴不再增加。同时获“山东省首席技师”、“威海市有突出贡献技师”称号者，不重复享受政府津贴。管理期满未被复核认定，再次获推荐选拔为威海市首席技师的，按第一个管理期享受市政府津贴。
第十六条 威海市首席技师名单纳入威海市高层次人才库，市里每年组织部分首席技师参加政治理论培训、考察、咨询、休假等活动。
第十七条 所在单位对威海市首席技师可以参照企业经营者实行年薪制，其技术成果转化所得收益，应按照一定比例分配给个人。
第十八条 建立补充医疗保险的用人单位应对威海市首席技师基本医疗保险个人负担的医疗费用给予适当补助；市县两级每年组织对高层次人才进行健康查体时，安排威海市首席技师参加；所在单位应当依法安排威海市首席技师带薪休假。
第十九条 威海市首席技师在管理期内达到法定退休年龄的，经本人申请、单位同意，市人力资源社会保障部门核准，可暂不办理退休手续，待管理期结束后予以办理。
第五章 管 理
第二十条 威海市首席技师应当在企业、公共建设领域，生产、技术创新和企业管理中发挥积极作用。
（一）各级人力资源社会保障部门会同有关部门大力宣传威海市首席技师先进事迹、主要业绩和贡献；组织其承担公共建设、企业技术革新、技术攻关任务，推广新技术、新工艺和先进操作法，承担“名师带徒”，进行人才培养；
（二）在不同行业（企业）选择建立“首席技师工作站”，组织开展职业技能培训；组织威海市首席技师承担社会服务任务，参与重大建设项目咨询，重大技术联合攻关，开展同行业技能交流，绝技绝活展示活动；
（三）有关部门和所在单位要积极创造条件，有计划地安排威海市首席技师进行脱产学习、参观考察和开展技术交流活动；
（四）威海市首席技师在申报科研项目、进行新技术推广、开发应用和技术革新时，有关部门和所在单位要优先予以经费和其他方面的支持。
第二十一条 威海市首席技师在有关部门的组织和行业（企业）的安排下，承担以下职责和义务：
（一）做好所在职业（工种）领域高技能人才的传帮带工作，传授技艺特长及绝技绝活；
（二）发挥职业技能优势，帮助解决企业的生产操作难题，参与技术攻关；
（三）开展技术交流和技能演示活动；
（四）积极参加有关部门组织的公益性活动；
（五）配合做好技能人才宣传工作，参加相关会议及活动。
第二十二条 对威海市首席技师实行动态管理。
（一）市人力资源社会保障局建立威海市首席技师档案，对威海市首席技师工作情况进行跟踪评估；
（二）在管理期内不再从事技能或技术岗位工作的，或调往市外的，不再享受有关待遇。
第二十三条 威海市首席技师有下列情形之一的，报经市首席技师选拔管理工作办公室初步认定，由市人才工作领导小组审定后，经市政府批准，取消其称号，收回证书并停止其相应待遇：
（一）在管理期内有违法违纪行为或者重大过失的；
（二）无正当理由拒不承担本办法第二十一条规定的职责和义务的；
（三）采取弄虚作假、谎报成果等不正当手段骗取威海市首席技师称号的；
（四）其他应当取消威海市首席技师称号的行为。
第六章 附 则
第二十四条 本办法自2012年6月1日起施行，有效期至2017年6月1日。《威海市首席技师选拔管理办法》（威政办发〔2005〕37号）同时废止。
