卫生部关于修订口腔科二级科目的通知
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卫生部关于修订口腔科二级科目的通知
卫生部关于修订口腔科二级科目的通知
卫医政发〔2010〕55号
各省、自治区、直辖市卫生厅局，新疆生产建设兵团卫生局：
为适应口腔医学发展及实际工作需要，提高专科诊疗水平和服务能力，根据中华口腔医学会的建议，经研究决定，修订《医疗机构诊疗科目名录》中口腔科的二级科目。现将修订后的口腔科（12.）二级科目印发给你们，请遵照执行。
二〇一〇年六月十一日
修订后的诊疗科目口腔科（12.）
12.口腔科
12.01牙体牙髓病专业
12.02牙周病专业
12.03口腔粘膜病专业
12.04儿童口腔专业
12.05口腔颌面外科专业
12.06口腔修复专业
12.07口腔正畸专业
12.08口腔种植专业
12.09口腔麻醉专业
12.10口腔颌面医学影像专业
12.11口腔病理专业
12.12预防口腔专业
12.13其他
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澳门特别行政区第3/2007号法律：道路交通法
澳 门 特 别 行 政 区
第3/2007号法律
道路交通法
立法会根据《澳门特别行政区基本法》第七十一条（一）项，制定本法律。
第一章
总则
第一节
标的及定义
第一条
标的
本法律订定澳门特别行政区道路交通的一般原则及规则。
第二条
与道路有关的定义
为适用本法律及补充法规的规定，下列用词定义如下：
（一）公共道路：属澳门特别行政区的公产或私产且开放予公众陆上通行的道路；
（二）等同公共道路的道路：开放予公众陆上通行的私人道路；
（三）快速道路：最高车速限制超过一般规定的最高车速限制的公共道路；
（四）高速公路：用于快速行车并有限制进入的公共道路，其上装有车行道分隔设施及有信号标明为高速公路，且在同一平面无交叉路口及不通往沿途路边的建筑物；
（五）路缘：车行道旁非专供车辆通行的公共道路路面；
（六）简易道路：非都市化区域内专供本区交通之用的道路；
（七）专用车道：专供特定类别车辆或特定运输使用的车道；
（八）车行道：公共道路上专供车辆通行的部分；
（九）车行道中心线：将一条车行道分成两部分的纵向线，且每部分只供一个方向行车，而不论有否以信号划定；
（十）T字形交叉路口：公共道路的接合或岔口区；
（十一）交汇处：两条或以上公共道路在同一平面接合或相交的车行道连接区；
（十二）十字形交叉路口：属同一平面的公共道路的交汇区；
（十三）圆形地：由十字形或T字形交叉路口形成的、供环形方向行车并有信号标明为圆形地的地带；
（十四）车道：只供一排车辆通行的车行道纵向区；
（十五）减速路：由车行道扩阔而成的、供拟驶离公共道路的车辆在主线之外减速的车道；a
（十六）加速路：由车行道扩阔而成的、供拟驶进公共道路的车辆适当加速以驶入主线的车道；
（十七）特别路径：有信号标明的、局部或全部专供行人或特定类别车辆通行的公共道路；
（十八）人行横道：有适当信号标明供行人横过车行道的、以白色平行条纹划定的条状地带；
（十九）行人道：车行道旁专供行人通行的公共道路路面，该路面一般高出地面；
（二十）行人区：专供行人通行的区域，除优先通行车辆或其它获适当许可的车辆外，其余车辆一律禁止在该区域内通行；
（二十一）城镇：设有建筑物并以规章性法规所订信号标明范围的区域；
（二十二）泊车处：专供泊车的地方；
（二十三）泊车区：在公共道路上建造的专供泊车的地方或有信号标明为专供泊车的地方；
（二十四）住宅区：供居住用途并受本身通行规则约束的特别规划区域，其出入口均有适当信号标明。
第三条
车辆的定义
为适用本法律及补充法规的规定，下列用词定义如下：
（一）汽车：装有发动机并具三个或以上车轮的车辆，其设计最高车速超过25km/h且在公共道路上无需使用路轨而通行；
（二）轻型汽车：设计总重量不少于350kg但不多于3,500kg的、连驾驶员在内载客量不超过九人的车辆，并可作如下分类：用于载货者属轻型货车、用于载客者属轻型客车、兼载客货者属轻型客货车；
（三）重型汽车：设计总重量超过3,500kg或连驾驶员在内载客量超过九人的车辆，并可作如下分类：用于载货者属重型货车、用于载客者属重型客车、兼载客货者属重型客货车；
（四）轻型摩托车：装有汽缸容量不超过50cm3的热能发动机或输出功率不超过4kW的电动机的两轮或三轮车辆，其设计最高车速在平地上不超过45km/h；
（五）重型摩托车：设或不设旁卡车的、装有汽缸容量超过50cm3的内燃机或输出功率超过4kW的电动机的两轮或三轮车辆，其设计最高车速在平地上超过45km/h；
（六）轻型四轮摩托车：装有汽缸容量不超过50cm3的强制点火式发动机或最大输出功率不超过4kW的其它内燃机或电动机的四轮车辆，其设计最高车速在平地上不超过45km/h，且无负载重量不超过350kg；如属电动车辆，其电池的重量不计入无负载重量内；
（七）重型四轮摩托车：装有输出功率不超过15kW的发动机的四轮车辆，如用于载客，其无负载重量不超过400kg，如用于载货，其无负载重量不超过550kg；如属电动车辆，其电池的重量不计入无负载重量内；
（八）工业机器车：非经常性在公共道路上通行且用于工业性质的工程或作业的、装有发动机的两轮轴或以上的车辆，总重量超过3,500kg者属重型工业机器车，总重量不超过3,500kg者属轻型工业机器车；
（九）挂车：拴挂于另一机动车辆并由其拖带的车辆；
（十）半挂车：前端拴挂于另一机动车辆并由其分担重量及拖带的车辆；
（十一）牵引车：装有发动机且不具有效载荷的两轮轴或以上的车辆，其设计主要用于产生牵引力，总重量超过3,500kg者属重型牵引车，总重量不超过3,500kg者属轻型牵引车；
（十二）铰接车：由两个以铰接装置连结的硬节部分组成的车辆；
（十三）优先通行车辆：执行警务、紧急救援任务或紧急公益任务且以适当信号显示其行进的车辆；
（十四）脚踏车：靠驾驶员以脚蹬或类似装置自力驱动的两轮或三轮车辆；
（十五）机动脚踏车：装有最大持续输出功率为0.25kW的辅助电动机的脚踏车，其电动机因应车速的增加而递减供电，且当车速达25km/h时中断供电或当驾驶员于车速达25km/h前停止脚踏时中断供电。
第四条
适用范围
一、本法律适用于澳门特别行政区公共道路上的交通。
二、本法律亦适用于等同公共道路的道路上的交通，但特别法、行政合同或主管当局与该等道路所有人的协议另有规定除外。
第五条
职权
下列实体按其组织法或补充法规所定的职责，具有相应道路交通职权：
（一）交通高等委员会；
（二）土地工务运输局；
（三）治安警察局；
（四）民政总署；
（五）海关。
第二节
一般原则
第六条
通行自由
一、在澳门特别行政区公共道路上可自由通行，但须受本法律及补充法规的限制。
二、公共道路使用者不得作出任何可阻碍交通、影响其它使用者的安全或对其他使用者造成不便的行为。
第七条
当局人员的命令
一、公共道路使用者应服从有职权指挥及监察交通且已适当表明身份的执法人员的命令。
二、违反上款规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币600元。
第八条
交通信号
一、在可能对交通构成危险的地点或应特别限制交通的地点，又或当有需要提供有用指示时，均应使用相关的交通信号，而信号的图文、含义、规格及使用条件由补充法规订定。
二、交通信号不得附有装饰图案或任何类别的广告。
三、在公共道路或其附近，不得放置可引致下列任一情况的牌匾、广告、海报、图文、任何宣传品或发光体：
（一）与交通信号相混淆；
（二）妨碍看见或辨别交通信号；
（三）影响在弯角、十字形交叉路口或T字形交叉路口的视线；
（四）令驾驶员目眩。
四、只可由主管实体或获其许可者在公共道路上安装交通信号。
五、违反第三款或第四款规定者，科处罚款澳门币3,000元。
第九条
交通规则、交通信号及命令的等级
一、指挥交通的人员的命令优于交通信号的规定及交通规则。
二、交通信号的规定优于交通规则。
三、交通信号的规定按下列次序由高至低排列等级：
（一）临时放置且用于变更道路的正常使用规则的交通信号；
（二）交通灯；
（三）垂直标志；
（四）路面标记。
第二章
通行限制
第十条
中止或限制交通
一、只可由主管实体基于安全、重大紧急情况、工程或维修路面、设施或道路设施的理由命令中止或限制交通，而该等措施可仅针对道路的某部分或仅针对特定类别、重量或尺寸的车辆实施。
二、如有合理理由，亦可命令中止或限制某一道路的交通，但以能确保由该道路连贯的地点之间的交通者为限。
三、应预先公布中止或限制交通的措施，但遇重大紧急情况或须进行紧急工程除外。
第十一条
特别许可
一、工业机器车、超过法定重量或尺寸的车辆，又或运载超出车厢范围但属不可分拆的物品的车辆须经许可方准通行，并须按许可批示所订条件行车。
二、不可分拆的物品是指一经分拆即丧失其经济价值或功能的物品。
三、特别规格车辆必须符合补充法规的规定，方准通行。
四、为确保承担因第一款或第三款所指车辆导致的损害而产生的民事责任，可要求提供保证金、保险或其它形式的担保。
五、作出第一款所指许可属土地工务运输局的职权。
六、违反第一款或第三款规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币3,000元。
第十二条
禁止特定车辆通行
一、主管实体可临时或永久禁止或限制特定类别车辆或运载特定货物的车辆在全部或部分公共道路上通行。
二、机动脚踏车、轻型四轮摩托车及重型四轮摩托车必须符合补充法规的规定，方准通行。
三、禁止装有一排两个以上车轮及超过一对脚蹬的脚踏车在公共道路上通行，但属主管实体明示许可通行的地点除外。
四、禁止机动或非机动滑板车在公共道路上通行，但属主管实体明示许可通行的地点除外。
五、透过补充法规，可将上款所指的禁止规定适用于其它类似通行工具。
六、如违反第二款的规定，驾驶机动脚踏车者，科处罚款澳门币600元，驾驶四轮摩托车者，科处罚款澳门币3,000元。
七、违反第三款或第四款规定者，科处罚款澳门币600元。
第十三条
公共道路的特别使用
一、使用公共道路以进行集会或示威，由专门法规规范。
二、在公共道路上举行可能影响正常交通的体育比赛、庆典或其它活动，须经主管实体按具体情况预先许可，并须按规定的条件举行。
第十四条
动物及由动物牵引的车辆
一、禁止动物及由动物牵引的车辆在公共道路上通行，但经补充法规准许或获主管实体许可，并按许可批示所订条件通行者除外。
二、违反上款规定者，科处罚款澳门币900元。
第三章
通行规则
第一节
一般规定
第十五条
驾驶员
一、在公共道路上通行的车辆，应由一名驾驶员驾驶。
二、驾驶员不具备适当的体格或心理条件时，不应驾驶。
三、不论任何时候，驾驶员均应控制所驾驶的车辆，且不得作出任何可影响安全驾驶的行为或活动。
第十六条
禁止使用流动电话
一、禁止驾驶员于驾驶时使用流动电话，但利用免提功能通话除外。
二、透过补充法规，可将上款所指的禁止规定适用于其它视听或电信工具。
三、违反第一款规定者，科处罚款澳门币600元。
第十七条
开始行车
一、驾驶员于开始行车或重新起步前，必须预先示意及采取预防意外所需的措施。
二、违反上款规定者，科处罚款澳门币600元。
第十八条
道路上应占的位置
一、车辆应靠车行道左方通行，并尽量靠近路缘或行人道通行，但应与之保持足够的距离，以避免发生意外。
二、在可作两条或以上车道使用的单向行车车行道上，如最左侧车道已无位置，又或如驾驶员拟右转或超车，则不适用上款的规定。
三、在双向行车的车行道上，如已适当划有三条或以上车道，驾驶员不得使用相反行车方向的车道。
四、违反第一款规定者，科处罚款澳门币900元。
第十九条
安全岛、避车处、隔离区及类似装置
一、车辆在十字形交叉路口、T字形交叉路口及圆形地通行时，路面的中心部分应在驾驶员的右方；如车辆驶离的车行道的中心线设有安全岛、避车处、隔离区或其它类似装置，通行时该等装置应在驾驶员的右方。
二、在不影响上条规定的情况下，如车行道设有上款所指任一装置，通行时该装置应在驾驶员的右方，但如有关装置设于单向行车的道路或车行道上只供单向行车的路段，通行时该装置可在驾驶员的右方或左方，视乎何者较为合适而定。
三、违反本条规定者，科处罚款澳门币900元。
第二十条
路缘及行人道
一、车辆因进出建筑物所需，方可横过路缘或行人道。
二、违反上款规定者，科处罚款澳门币600元。
第二十一条
车辆间的安全距离
一、驾驶员行车时，应与前车保持足够距离，以免因前车突然停车或减速而发生意外。
二、驾驶员行车时，应与在同一车行道上同向或对向行驶的车辆保持足够的侧面距离，以避免发生意外。
三、违反本条规定者，科处罚款澳门币600元。
第二十二条
能见度不足
为适用本法律及补充法规的规定，如驾驶员不能看见至少50公尺范围内的车行道的全宽，视为能见度不足。
第二节
驾驶员发出的信号
第二十三条
操作信号
一、驾驶员拟减速、停车、泊车或进行任何使车辆侧移的操作，尤其是转向、转线、超车或掉头，应预先以相应信号向其它道路使用者清楚示意。
二、信号于操作过程中应当持续，并于完成操作后立即停止。
三、违反本条规定者，科处罚款澳门币600元。
第二十四条
声响信号
一、声响信号应短促，且应尽量避免使用。
二、为避免意外，又或为预先将超车意图通知拟超越的车辆的驾驶员时，方可使用声响信号。
三、第一款及第二款的规定不适用于警车、执行救援或紧急公益任务的车辆所使用的声响信号。
四、警车、执行救援或紧急公益任务的车辆方可使用特别声响警示装置。
五、特别声响信号装置的规格由补充法规订定。
六、违反第一款或第二款规定者，科处罚款澳门币300元。
七、违反第四款规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币3,000元，且可将所使用的特别声响警示仪器或装置扣押，并宣告归澳门特别行政区所有。
第二十五条
灯光信号
一、车辆因能见度不足而亮灯通行时，可按下列规定以灯光信号替代声响信号：
（一）在照明良好的地点，间歇使用近光灯；
（二）在其余情况下，交替使用远光灯及近光灯，但不得令人目眩。
二、晚间行车时，必须按上款的规定以灯光信号替代声响信号，但属下列车辆或情况除外：
（一）优先通行车辆；
（二）遇有迫在眉睫的危险而需避免发生意外。
三、警车、执行救援或紧急公益任务的车辆方可使用特别灯光警示装置。
四、车辆因进行与其专属用途相符的作业而须在公共道路上停车或慢驶时，应使用特别灯光警示装置，其规格及使用条件由补充法规订定。
五、违反第二款或第四款规定者，科处罚款澳门币300元。
六、违反第三款规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币3,000元，且可将所使用的特别灯光警示仪器或装置扣押，并宣告归澳门特别行政区所有。
第三节
照明
第二十六条
装置
车辆须配备的照明装置、灯光信号装置及反光装置，以及该等装置的规格，由补充法规订定。
第二十七条
使用示宽灯
一、示宽灯是指用于在150公尺范围内显示车辆的存在及宽度的车灯。
二、晚间或在能见度不足的情况下，停车或进行泊车操作时应使用示宽灯，但配备专供停泊时使用的灯光装置的车辆除外。
三、在下列地点停车或进行泊车操作时，不适用上款的规定：
（一）在照明良好的道路；
（二）在车行道以外地点；
（三）在住宅区道路或交通疏落的道路。
四、违反第二款规定者，科处罚款澳门币600元。
第二十八条
使用近光灯
一、近光灯是指光束能有效照射前方30公尺距离内的地面而不令人目眩的车灯。
二、晚间或在能见度不足的情况下，应使用近光灯，但不影响下款的适用。
三、晚间在照明良好的道路上行车，可使用示宽灯替代近光灯。
四、违反第二款规定者，科处罚款澳门币600元。
第二十九条
使用远光灯
一、远光灯是指用于照亮前方至少100公尺距离内的道路的车灯。
二、在下列地点或情况下，不得使用远光灯：
（一）照明状况可让驾驶员的能见距离至少达100公尺的道路；
（二）与对向行驶的车辆或行人交会时；
（三）行车时与前车的距离少于100公尺；
（四）桥梁、行车天桥及隧道；
（五）停车或泊车时；
（六）车辆不移动或中止行车时。
三、违反上款（一）项规定者，科处罚款澳门币600元。
四、违反第二款（二）项至（六）项任一规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币1,500元。
第四节
车速
第三十条
一般原则
一、驾驶员应根据道路的特征及状况、车辆的规格及状况、运载的货物、天气情况、交通状况及其它特殊情况而调节车速，使其车辆可在前方无阻且可见的空间内安全停车，以及避开在正常情况下可预见的任何障碍物。
二、驾驶员如未能确定其突然减速不会对其他道路使用者，尤其不会对后随车辆的驾驶员构成危险，又或不会扰乱或阻塞交通，则不应突然减速，但因迫在眉睫的危险而有此需要除外。
三、违反本条规定者，科处罚款澳门币300元。
第三十一条
一般车速限制
一、车辆必须遵守补充法规订定的一般最高车速限制，但亦须遵守因应交通状况而以适当信号另订的最高或最低车速限制。
二、驾驶员超过上款所指最高车速限制，视为超速。
第三十二条
减速
一、尽管订有最高车速限制，驾驶员接近下列地点时尤应减慢车速：
（一）车行道上标明供行人横过的信道；
（二）以适当信号标明的学校、医院、托儿所及类似场所；
（三）狭窄道路或路缘为建筑物的道路；
（四）人群聚集处；
（五）弯角、十字形交叉路口、T字形交叉路口、圆形地、驼峰路及其它能见度不足的地点；
（六）坡度大的下坡路段；
（七）以危险信号标明的地点。
二、违反上款规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币900元。
第三十三条
慢驶
一、行车速度不应缓慢至无理阻碍其它道路使用者或违反规定的最低车速限制。
二、违反上款规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币300元。
第五节
让先
第三十四条
一般原则
一、有义务让先的驾驶员应减慢车速或于必要时停车，又或会车时应当倒车，以便其它车辆能在无需变速或转向的情况下通过。
二、优先通行的驾驶员必须注意交通安全。
三、违反本条规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币900元。
第三十五条
规则
一、驾驶员应让左方来车先行，但在下款所指情况下亦应让先。
二、在下列情况下，驾驶员应让先：
（一）驶离任何泊车处、住宅区、燃料供应站或建筑物时；
（二）驾驶任何非机动车辆时，但遇处于上项所指情况的驾驶员除外；
（三）遇优先通行车辆或警察车队时；
（四）驶进圆形地时。
三、两名驾驶员对向行车时，拟转向或掉头者应让先。
四、遇有在专用路径通行的脚踏车时，拟转向驶入该路径所横贯的道路的驾驶员应让先。
五、违反本条规定者，如其它法律规定无订定较重处罚，则科处罚款澳门币900元。
第三十六条
会车
一、两部对向行驶的车辆因车行道部分阻塞而无法会车时，须绕过障碍物的驾驶员应减速或停车，以便让对向来车先行。
二、在坡度大的道路上，下坡车辆的驾驶员应让先。
三、下列车辆于必要时应当倒车：
（一）最接近可会车地点的车辆；
（二）上坡车辆，但下坡车辆明显较易倒车除外；
（三）遇重型车辆的轻型车辆；
（四）遇车组的任何车辆。
四、在本条所指的任何情况下，均应让优先通行车辆及警察车队先行，但该等车辆应采取必要措施，以免阻塞交通或发生意外。
五、如车行道的可用宽度、凹凸程度或道路保养状况不容许安全会车，总宽度超过2公尺或包括所载货物在内总长度超过8公尺的车辆或车组驾驶员应减速或停车，以便与其它车辆会车。
六、违反第一款、第二款、第三款或第五款规定者，科处罚款澳门币900元。
第三十七条
驾驶员遇行人时的处理方法
一、接近有信号标明的人行横道时，如该人行横道由交通灯或执法人员指挥车辆通行或人、车通行，驾驶员即使获准前进，亦应让已开始横过车行道的行人通过。
二、接近有信号标明的人行横道时，如该人行横道非由交通灯或执法人员指挥车辆通行，驾驶员应减速或于必要时停车，以便让正在横过车行道的行人通过。
三、驾驶员转向时应减速或于必要时应停车，以便让正在其拟驶入的道路路口处横过车行道的行人通过，即使该处无人行横道亦然。
第六节
超车
第三十八条
一般规定
一、应从车辆右方超车。
二、违反上款规定者，科处罚款澳门币900元。
第三十九条
例外
一、如拟超越的车辆的驾驶员已表明其右转操作，且在车行道最左侧让出空间，则应从该车左方超车。
二、违反上款规定者，科处罚款澳门币900元。
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国家商检局关于印发《〈种类表〉内出口服装、纺织品监管工作补充要求和规定》和《出口服装检验管理规定》的通知
国家商检局关于印发《〈种类表〉内出口服装、纺织品监管工作补充要求和规定》和《出口服装检验管理规定》的通知
（国检监（１９９０）１６１号 一九九０年五月二十二日）
各地商检局：
一九九０年三月二十九日至四月二日国家商检局在湖南召开了出口服装、纺织品检验、监管工作会议。现将会议通过的《〈种类表〉内出口服装、纺织品监管工作补充要求和规定》（见附件一）和《出口服装检验管理规定》（附件二）印发你们，望遵照执行。执行中有何问题和意见，请及时告国家商检局。现就出口服装、纺织品检验和监管工作的有关问题明确如下：
一、各地商检局要依据全国商检局长会议精神和《国家商检局关于贯彻落实商检法强化检验把关的决定》，对服装、纺织品的检验和监管工作作一次专题研究，按照有关规定，对本局及其所属单位的工作进行检查。特别是一些出口量大的省、市更应引起重视，切实把这项工作抓好。
二、各局要加强对种类表新增出口纺织品和服装的检验工作，落实检验制度、检验力量、检验手段，抓好自验，严格把关。做好商检检验员的技术培训工作。
三、各局要继续开展出口质量许可证工作。抓紧对未获证的表内出口纺织品、服装的生产企业的考核。对获证企业要加强日常监督管理，对不符合发证条件的企业要吊销质量许可证。加强对认可检验员的培训、指导和检查。
四、各局要按出口商品类别（纺织品、服装）进行年度工作总结（总结内容可参照附件三），并于次年元月十五日前报国家商检局。重要情况随时报告。
五、为研究解决纺织品、服装检验、监管业务管理中的问题，必要时可分南、北片召开各局有关处级领导业务会议。北方片由天津局任组长，北京、辽宁局任副组长，成员有：黑龙江、吉林、山东、山西、河北、河南、陕西、甘肃、内蒙、新疆、青海、宁夏等局。南方片由上海局任组长，江苏、广东局任副组长，成员有：浙江、福建、安徽、湖北、湖南、江西、广西、云南、贵州、四川、海南、厦门、重庆、深圳等局。
附件一：关于《种类表》内出口服装、纺织品监管工作补充要求和规定
附件二：出口服装检验规定
附件三：写监管工作总结的提纲
附件一：
关于《种类表》内出口服装、纺织品
监管工作补充要求和规定
根据《出口服装质量监督管理办法（试行）》和《出口纺织品质量监督管理办法（试行）》要求，国家商检局对出口服装和纺织品实行了出口商品质量许可制度，为加强对获得质量许可证工厂的监督管理，充分发挥认可检验员在检验把关上的作用，使商检的检验工作与监管工作密切结合，促进出口商品质量提高，特做如下补充要求和规定。
一、对获证工厂实行日常监管的规定：
１、商检局在日常下厂执行任务时，发现问题按下述规定随时扣分：
（１）商检检验成批产品时，发现数量、规格、品质、包装、标志与合同、标准以及商检局有关规定不符，判为整批不合格的，每一批扣４分。
（２）不合格品与合格品无隔离标志，每发现一次扣２分。
（３）工厂产品出厂前批次不清，每发现一次扣２分。
（４）检查工厂认可检验员工作，未按商检局规定检验或未按规定填写原始检验记录单，每发现一次扣１分。
（５）其他问题每发现一项扣１分。
２、扣分后的处理：
（１）每月将扣分结果累计后，由检验员填写监管情况通知书（参考格式见附件１），经主管负责人签发后通知工厂，以促其及时改进。
（２）扣分年累计达１００分者，须对工厂进行复查。
（３）扣分累计到年底为止，下一年再从零开始。
二、按出口商品类别对获证工厂（亦可指商品，下同）实行分类管理和检验的规定：
１、分类条件：
一类厂须同时具备下列条件：
（１）一年内商检自验累计批次合格率在９５％及以上；
（２）按第一条规定实行日常监管，扣分不得超过５０分；
（３）国外反映较好；
（４）有两名以上认可检验员。
出口生产量少的厂，不得列为一类厂。
二类厂须同时具备下列条件：
（１）一年内商检自验累计批次合格率在９０％－－９５％之间；
（２）按第一条规定实行日常监管，扣分不得超过８０分；
（３）国外无不良反映；
（４）有两名以上认可检验员。
出口生产量少的厂，不得列为二类厂。
三类厂须同时具备下列条件：
（１）一年内商检自验累计批次合格率在８０％－－９０％之间；
（２）按第一条规定实行日常监管，扣分不得超过１００分；
（３）国外反映质量问题较多，一年内出现了一次因工厂责任发生的质量索赔或退货；
（４）有两名以上认可检验员。
对获得质量许可证不满一年的工厂，应暂按三类厂进行管理，待满一年后的年底再按条件分类。
２、商检按下述规定对不同类别的工厂执行不同的自验率：
纺织品：
（１）对一类厂，商检每月自验率不少于批次的１０％。
（２）对二类厂，商检每月自验率不少于批次的３０％。
（３）对三类厂，商检每月自验率不少于批次的５０％，必要时实行逐批检验。
服装：
（１）对一类厂，商检每月自验率不少于批次的２０％。
（２）对二类厂，商检每月自验率不少于批次的５０％。
（３）对三类厂，商检实行逐批检验。
３、自验以外的报验批，商检可凭认可检验员签字的厂检合格单和原始检验记录单审核放行。
发现质量波动大的工厂或品种，应及时扩大自验比例。按规定应对外出具商检证书的产品不得凭厂检合格单换证。
４、类别转换：
每年年底按升降类条件总评一次，下年初公布新的分类结果，升降类条件如下：
升类：
原三类厂达到本条第１款二类厂全部条件者，升为二类厂；
原二类厂达到本条第１款一类厂全部条件者，升为一类厂；
原为一类厂不再上升。
降类：
一、二类厂年底总评达不到原类别条件者，按现有条件对照本条第１款分类条件重新分类。
三类厂年底总评达不到原类别条件者，除因年平均批合格率低于８０％需吊销质量许可证外，其他情况应进行复查。
５、对出口生产任务少的工厂，实行逐批检验，归入三类厂管理。
三、对获证工厂实行复查的规定：
１、已获得质量许可证的工厂有下列情况之一者，按出口服装、纺织品监管办法中的考核条件，对其进行全面或重点复查，复查前应通知被复查的单位。
（１）质量许可证有效期（五年）满者；
（２）属于为避免质量许可证复查工作太集中，每年复查发证总数的２０％者；
（３）产品发生一次索赔或退货，情节严重，确属工厂责任者；
（４）按第三条第１款规定一年内扣分超过１００分者；
（５）停止生产出口产品达一年的工厂，如再生产者；
（６）按第二条第４款规定，三类厂年底总评达不到原类别条件需复查者。
２、复查结果处理：
（１）经复查不合格的工厂，应限期改进。
（２）复查合格的工厂，属本条第１款（２）项者，其质量许可证期满后可不再复查即换发新证；属本条第１款（３）、（４）、（５）、（６）项者，质量许可证期满换发新证前应视情况决定是否再复查一次。
３、为避免工作太集中，质量许可证复查每年应不少于考核发证总数的２０％。
四、吊销质量许可证的规定：
发现下列情况之一者，吊销质量许可证。
１、国外客户对质量反映强烈，一年内发生两次质量索赔或退货，确属工厂责任者；
２、一年内商检自验批次合格率低于８０％者；
３、商检检验连续五批不合格者；
４、经复查不合格，在限期内仍不改进者；
５、对商品进行掺假作伪者；
６、工厂认可检验员有两名以上被吊销证件者。
获证后停止生产出口商品达二年的工厂，其质量许可证自行失效。
五、加强对认可检验员的管理：
１、按出口商品类别为认可的工厂检验员设计原始检验记录单。
２、监督认可检验员的工作，检查其是否按规定的出口检验依据检验了每批出口产品，是否详细填写了商检局设计的原始检验记录单。
３、建立认可检验员档案，要求他们按商品类别每半年向商检局送交检验统计表（参考格式见附件２）和工作情况报告。及时指出他们工作中存在的问题。年终对优秀者进行表扬，对作风不正，弄虚作假，工作松懈，办事不公者吊销其认可证书。
４、定期培训认可检验员，贯彻商检政策，组织技术交流，统一目光，提高检验技术。
六、《种类表》外出口服装、纺织品的监管工作可参照本文执行。
七、以往有关规定凡与此补充要求和规定有抵触者，以此文规定为准。
《〈种类表〉内出口服装、纺织品监管工作补充要求和规定》之附件１：
一九＿＿年＿月份监管情况通知单
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿厂：
我局工作人员在本月执行任务中发现：
一、检验贵厂合格货物时发现＿＿＿＿批不合格，扣＿＿＿＿分。
二、发现贵厂合格品与不合格品无隔离，共＿＿次，扣＿＿分。
三、发现贵厂货物出厂前批次不清共＿＿＿＿次，扣＿＿＿＿分。
四、发现贵厂被我局认可的检验员未按规定的检验依据检验／未按
规定填写原始检验记录＿＿＿＿次，扣＿＿＿＿分。
五、贵厂下列条件不符质量许可证考核条件，扣＿＿＿＿分：
合计＿＿＿＿扣分。
请贵厂加强管理，及时改进。
×××商检局处领导签字＿＿＿＿＿
检验员签字＿＿＿＿＿
＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日
工厂负责人签收：＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿年＿＿月＿＿日
《〈种类表〉内出口服装、纺织品监管工作补充要求和规定》之附件２
一九九 年上／下半年认可检验员检验情况统计表
厂名： 商品类别： 数量单位：
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜要货单｜ ｜ ｜ ｜ ｜检验｜ ｜ ｜
｜日｜品名｜规格或｜号或合｜厂检｜全批｜抽验｜漏验｜结果｜不合格｜处理｜
｜ ｜ ｜货号 ｜均号 ｜数量｜数量｜数量｜数 ｜合格｜原因 ｜意见｜
｜期｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜或不｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜合格｜ ｜ ｜
｜－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－｜
｜ ｜合计｜－－ ｜ －－｜－－｜ ｜ ｜ ｜－－｜ －－ ｜－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
综合情况：检验总批数：＿＿＿ 检验总数量：＿＿＿不合格批数：＿＿＿不合格数量：＿＿＿
批不合格率：＿＿＿％数量不合格率：＿＿＿％平均漏验率：＿＿＿％
制表人： 认可检验员（签字）＿＿＿＿＿
附件二
出口服装检验管理规定
为加强出口服装检验工作的统一管理，提高检验水平，认真履行检验职责，特制定本规定。
１ 检验依据
１．１ 有关人身健康和安全的标准或规定。
１．２ 贸易合同（包括成交样或确认样）、信用证及有关单证；贸易双方签定的质量标准。
１．３ １．２条中各款规定不明确的检验项目，按国家商检局制定的检验规程和有关规定检验。
１．４ 国家局没有制定检验规程的，按现行标准最高标准检验。（顺序为：国家标准、行业标准、地方标准），企业标准若严于现行标准，也可采用。
２ 检验方式
２．１ 自验
凡需出具商检证书或国外对产品质量反映大的商品，商检局必须批批检验。
２．２ 抽验
根据《出口服装质量监督管理办法》，对质量稳定，不出具商检证书的服装，在生产、经营部门检验合格的基础上，根据工厂检验结果，按一定比例进行抽验，抽验比例为：
一类厂 不低于批次的２０％
二类厂 不低于批次的５０％
三类厂 批批检验
一、二类厂其余批可凭商检局认可的工厂检验员手签合格单审核换证放行。
３ 统一检验目光
为使标准掌握一致，减少目光差异，商检局之间，工、贸、检之间要定期统一检验目光，开展技术交流活动，暂定为：
全国商检系统统一检验目光二年一次。
南、北片商检系统统一目光二年一次（与全国会交错年份）
本省统一检验目光每年至少一次。
４ 检验程序
４．１ 审核有关单证
４．１．１ 检验员要认真审核“出口报验申请单”，要求出具商检证书的，该单要用中外文填写，译文要准确，项目符合合同要求。
４．１．２ 审核合同、信用证和各项检验依据等有关规定是否齐全。
４．１．３ 审核厂检结果单所填写内容是否准确，有无检验机构认可检验员的签字及厂章。
４．２ 抽样
４．２．１ 整批货物装箱完毕后方可抽样；特殊情况可在装箱８０％以上时抽样。
４．２．２ 抽样方法按ＺＢＹ７５０２０－－９０《出口服装检验抽样规程》进行。
（注：九０年七月一日前根据本省实际情况，可以按原百分比抽样方法进行抽样）
４．３ 检验
４．３．１ 外观检验：以目测为主，对照成交样（确认样）按合同或标准要求进行检验。
４．３．２ 缝制技术检验：检验衣服各部位缝制工艺是否合理、符合标准要求。
４．３．３ 付料检验：按合同或标准要求进行检验。
４．３．４ 规格检验：从品质检验抽样数量中取出件数的１０％（每个尺码不少于３件）进行规格检验，并按合同或标准规定的测量方法和极限偏差进行测量。
４．３．５ 理化检验：合同、信用证所明确的理化测试项目均要检验，合同、信用证未规定的，根据实际需要检验常规项目。
４．３．６ 包装检验：按ＺＢＹ７５０１２－－８６检验。检验包装时注意核查唛头、标记与合同等有关单证是否相符。
４．３．７ 数量检验：检验整批货物的数量是否与申请报验数量相符，核查颜色、规格、包装比例搭配的数量是否正确。
５ 检验原始记录与统计分析
５．１ 检验每批货物均要做好原始记录，原始记录单参考附表１。
５．２ 原始检验记录档案保存两年。
５．３ 统计分析：凡经检验的服装，应认真做好登统工作，内容为：
出口服装检验统计表（见附表２）
出口服装检验不合格统计表（见附表３）
表内服装质量分析表（参考附表４）
表外服装质量分析表（参考附表５）
出口服装检验发单登记簿（参考附表６）
５．４ 根据统计内容，做好半年、全年的质量分析，并连同附表２、附表３分别于当年的七月十五日前及次年一月十五日前寄国家局检验管理处。
６ 确定检验结果
６．１ 根据原始检验记录确定检验结果，检验结果要列明面料颜色、款式（款式号）、规格、商标等内容，评定要明确，不得含糊其词。
６．２ 凡合同、信用证需要出具商检证书的，要按申请项目出具检验结果。
７ 产地局查验
７．１ 经商检局预验合格的商品，换证前须逐批查验，查验内容包括：批次、唛头、数量、包装等。
７．２ 做好每批查验记录（参考附表７）
８ 口岸局出口前查验
８．１ 凡经内地商检局检验合格的服装到达口岸时，口岸商检局凭内地商检局的换证凭单正本进行查验。
８．２ 查验内容包括批次、数量、包装破损、污染、水湿等情况及唛头、标记等，对包装受损可能影响品质的，要开箱查验品质。
８．３ 做好查验记录（参考附表７）
９ 商品保存期
９．１ 服装经预验合格后，保存期为一年。
９．２ 经商检预验合格的出口服装，超过规定存放时间，出口前需进行过期查验。
９．３ 查验内容包括：批次、包装、唛头、数量，然后拆箱查看有否虫蛀、浸黄、水渍、污渍、发霉等。
１０ 批次管理
１０．１ 一般小批量一个合同为一批，一次走清。大批量按箱号分清批次。
１０．２ 加强对工厂和经营部门的管理，防止漏验和错验，协助生产和经营部门建立批次管理制度，并督促发货人在发运前分清批次，货证同行，防止差错事故。
１１ 口岸局与产地局关于检验结果处理与协调。口岸商检局查验内地商检局检验合格的出口服装时，检验员要认真审核换证凭单，如换证凭单的结果与合同、信用证不符、不明确、或有漏验项目时，口岸局应及时通知报验人与产地局联系，取得妥善处理后，方可放行。
１２ 样品存查
１２．１ 成交样（确认样）均由生产、经营部门保存，必要时商检局签封，以便备查。
１２．２ 服装产品一般情况下不抽取样品，特殊情况下可视情抽样，抽样要有手续。
本规定自文到之日起试行。
注：
（根据国家进出口商品检验局１９９６年１２月１９日发布的《出口服装检验管理规定》废止本文中附件二《出口服装检验管理规定》）
附表１
服装原始检验记录
品名＿＿＿＿＿生产厂＿＿＿＿＿厂证号＿＿＿＿＿＿
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｜申 请 号｜ ｜面料｜ ｜ 验 别 ｜ ｜
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｜报验日期 ｜ ｜款式｜ ｜籍号／箱数 ｜ ｜
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｜输往国别 ｜ ｜规格｜ ｜ 件 数 ｜ ｜
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｜合 同 号｜ ｜商标｜ ｜ 抽 样 数｜ ｜
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｜订 单 号｜ ｜包装｜ ｜ 抽样箱数 ｜ ｜
｜ ｜ ｜方法｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜抽样情况 装箱情况 ｜
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｜缺陷名称 ｜严重(A类) ｜轻微(B类) ｜缝制缺陷｜严重(A类) ｜轻微(B类) ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜同件内色差｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜规格不符 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜整熨不良 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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｜洗水花色 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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｜污 迹 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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